FSグリッド

床版をFRPで補強する国内初の工法

床版下面からの補強で交通規制を大幅に低減します。深刻な損傷も延命し、軽量FRP製で人力施工が可能。既存床版の活用で廃棄物やCO₂も削減でき、環境負荷の低減にも貢献します。
※本製品は㈱IHIインフラシステム社との共同開発品です。

コンポジットプロジェクト室

化成品事業部では、当社の研究開発部門である「コンポジットプロジェクト室」と連携し、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）をはじめとした新素材・新製品の開発や、各種プロセス改良にも取り組んでいます。

コンポジットプロジェクト室

環境方針

環境への配慮
交通規制による渋滞の発生を抑えることで排気ガスの削減が図れるだけでなく、撤去が必要となる床版などの産業廃棄物の削減にもつながります。
また、施工に重機が不要となるためCO₂削減に寄与します。
環境意識の向上
環境教育を通じて環境意識を高め、環境問題に関心を持ち、その改善を図ります。
環境法令等の遵守
環境保全に関する国際的な規制、ならびに国・地方自治体などの地域協定、当社が同意するその他の要求事項を順守します。

製品の特長

著しく傷んだ床版の延命化を実現する革新的技術

FSグリッドでの補強をおこなうことで床版の損傷進行を抑制し、床版取替までの期間を延長することができます。FRP製補強部材により曲げ・せん断に対する補強が可能で、ひび割れや角落ちなど幅広い損傷に対応できます。軽くて腐食のないFRP素材により、長期的な安定補強と延命効果が期待できます。

スムーズな交通の流れを守る施工スタイル

従来の床版取替工法では、大規模な交通規制（通行止めや車線規制）が必要となり、道路利用者へ大きな影響を及ぼしています。一方でFSグリッドは床版下面に補強材を設置するアンダーデッキ工法を採用しているため、交通規制をおこなわずに施工が可能です。これにより、工事期間中における利用者への影響を最小限に抑え、快適な道路環境を確保します。

必要な場所だけに柔軟なアプローチ

床版の損傷が橋梁全体ではなく、限定的な範囲にとどまる場合は、損傷箇所のみを対象にFSグリッドを設置することが可能です。部分的な設置でも十分な補強効果が得られ、死荷重の増加を抑えることができます。必要な範囲だけに設置することで、材料費や施工費を削減でき、経済性にも優れています。また、繊維シートや鋼板接着で補強された床版が再劣化した場合にも効果があります。